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6月28日消息,理想汽车CEO李想发文称:“今年四季度20万以上的乘用车中NEV占比超过50%,没有任何意外。”
“NEV”指的就是新能源汽车(包括纯电车和混动车),其占比超过50%,意味着新能源汽车销量将超过燃油车。这在整个汽车历史上都将是里程碑意义。
根据乘联会预测,2023年6月,国内新能源汽车占比是36.6%,而且新能源汽车增速不减,今年底有望超过40%。
李想提到:在进入到高速增长的早期大众市场(参考跨越鸿沟),销量的核心驱动力是企业的综合成长速度(产品价值、商业能力、供应能力、组织能力)能否跟上,甚至超过市场大盘的成长速度。
本周20万元以上的乘用车中NEV的市场占有率首次超过了40%,更多的NEV新车型涌入的结果是疯狂蚕食燃油车的市场份额,大多数二线的燃油车品牌今年大概率是销量暴跌的,一线品牌会从具体车型(头部NEV企业重点进攻的车型市场)上开始出问题。
具体到理想车型上,李想表示,“尽管大家看到蓝山铺天盖地的和理想L8对比,本月理想L8仍然从上个月的七千多上涨到九千多。理想L9也从上个月六千多提升到八千多。除了交付量可以稳稳的超过三万辆,订单也再创新高,产能成为了交付量最大的瓶颈,而不是需求。”
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