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6月28日消息，理想汽车CEO李想发文称：“今年四季度20万以上的乘用车中NEV占比超过50%，没有任何意外。”
“NEV”指的就是新能源汽车（包括纯电车和混动车），其占比超过50%，意味着新能源汽车销量将超过燃油车。这在整个汽车历史上都将是里程碑意义。
根据乘联会预测，2023年6月，国内新能源汽车占比是36.6%，而且新能源汽车增速不减，今年底有望超过40%。
李想提到：在进入到高速增长的早期大众市场（参考跨越鸿沟），销量的核心驱动力是企业的综合成长速度（产品价值、商业能力、供应能力、组织能力）能否跟上，甚至超过市场大盘的成长速度。
本周20万元以上的乘用车中NEV的市场占有率首次超过了40%，更多的NEV新车型涌入的结果是疯狂蚕食燃油车的市场份额，大多数二线的燃油车品牌今年大概率是销量暴跌的，一线品牌会从具体车型（头部NEV企业重点进攻的车型市场）上开始出问题。
具体到理想车型上，李想表示，“尽管大家看到蓝山铺天盖地的和理想L8对比，本月理想L8仍然从上个月的七千多上涨到九千多。理想L9也从上个月六千多提升到八千多。除了交付量可以稳稳的超过三万辆，订单也再创新高，产能成为了交付量最大的瓶颈，而不是需求。”
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