在“同涨同跌”的现行国内油价调整机制下，4月17日国内油价大幅上调或已成定局，预计每吨成品油价格达到490元，创下近一年以来最大的国内油价涨幅纪录。平均每升柴油、汽油价格上涨0.4元。

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4月13日美国纽约商业交易所WTI原油期货主力合约上涨1.91%，报83.09美元/桶，并创今年以来的最高收盘价。布伦特主力原油期货收涨1.72美元，涨幅2.01%，报87.33美元/桶。

国泰君安期货能源高级研究员黄柳楠表示，美国3月CPI公布数据低于市场预期，市场对美联储加息预期弱化，带动大类资产一度普涨，原本供应存在较大紧缺问题的油价也迎来上涨。

海通期货能化研究负责人杨安认为，随着时间推移，投资者对原油供应紧张局势进一步达成共识，看涨预期力量的增强导致油价继续上行，现阶段油价已经打开了上行空间，若没有超预期的干涉力量出现前，油价将继续攀升。

国内成品油价格大幅上调或已成定局

据测算，本轮国内油价调整周期的平均油价接近85美元，较上轮周期大涨约12%。在“同涨同跌”的现行国内油价调整机制下，4月17日国内油价大幅上调或已成定局，预计每吨成品油价格达到490元，创下近一年以来最大的国内油价涨幅纪录。平均每升柴油、汽油价格上涨0.4元。

国投安信期货分析师王盈敏对贝壳财经表示，汽油需求方面，五一假期临近，预计出行频率增加及出行半径扩大，且随着气温升高，汽车空调用油增加，整体来看汽油需求向好。

柴油需求方面，户外工矿基建开工率虽已恢复至高位，但基建工程实际耗油恢复缓慢，全国货运流量指数仍处近年同期低位水平，但物流业景气指数呈明显上升趋势，预计后期货运流量指数将有所反弹，且考虑到当前柴油受北方春耕用油支撑，整体来看柴油虽需求恢复缓慢但后续预期需求向好。

从产销数据来看，截至4月6日当周，主营炼厂开工率为78.11% ，环比上升3% ；独立炼厂开工率为64.6%，环比上升0.44%。全国炼厂汽油周度产量约为311万吨，环比上升0.9%、柴油周度产量约为453万吨，环比上升5.44%。

库存方面，柴油主营、社会、地炼库存均涨，汽油库存则呈现出主营炼厂、社会库存均涨，地炼库存下跌的情况。截至4月6日，山东独立炼厂汽油总库容率为29%，环比上升1% ；柴油库容率为31%，环比上升5%。

随着原油大幅反弹，参考期内原油变化率正向延伸，消息面对国内成品油提供利好指引，国内炼厂汽、柴油批发价上涨。后市考虑到炼厂检修计划表显示进入二季度主营及地炼均陆续有炼厂进行检修，开工率下滑导致整体供应边际收紧，汽油需求受多重因素提振，供需基本面好转下汽油产销率预计好转致使库存有所去化，汽油或延续上涨行情。

柴油方面，进入4月北方春耕对柴油需求有一定提振，物流耗油恢复空间可观加上天气转暖后户外工矿基建开工率或仍有提升，预计柴油供需差边际收缩支撑下柴油价格仍有一定上行空间。

多因素或推动国际原油价格持续上涨

市场人士指出，近期多因素推动国际原油价格持续上涨。从供需面看，OPEC+减产对油品的支撑作用仍在传导，此外俄罗斯主动减产逐渐兑现，美国重新进行战略石油储备(SPR)，都将对原油价格形成支撑。

美国能源部长格兰霍姆周三表示，政府计划很快重新填充SPR，将SPR补充到俄乌冲突爆发、拜登宣布大规模释放储备前的水平。在今年余下时间里，如果对纳税人有利，能源部将寻求利用价格优势重新填充SPR，但要重新填充的规模很大。

去年3月，拜登宣布释放美国史上最大规模的1.8亿桶战略石油储备，以平抑每桶超100美元的油价。格兰霍姆称，在6月至7月完成SPR释放计划后，回购行动将于今年下半年开始。

黄柳楠表示，4月OPEC+大幅超预期减产后原油市场基本面已经出现了根本性的变化，原油市场的供需平衡预期转为二季度中下旬即开始偏紧，下半年缺口较大，考虑到地缘风险在2023年的长期延续，未来地缘对于油价供应端的扰动或持续对油价构成支撑，油价三季度上行风险较大。

俄罗斯方面，数据显示，4月首周俄罗斯原油海运出口大幅减少124万桶/日至289万桶/日，接近年初以来的最低水平。如果出口持续下降，或许将进一步印证俄罗斯减产兑现。

中信期货商品研究部副总监桂晨曦认为，欧佩克减产短期有助情绪修复加强下方支撑，二季度供应预期下降，需求存在修复潜能。高频库存数据显示OECD(经济合作与发展组织)油品库存已经由累库转为去库，若能维持将对油价形成支撑。

（文章来源：新京报）

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